Nozares ziņas

EV platformas tirgus (sastāvdaļa: šasija, akumulators, piekares sistēma, stūres sistēma, piedziņa, transportlīdzekļa salons un citi; elektromobiļa tips: hibrīda elektriskais transportlīdzeklis un akumulatora elektriskais transportlīdzeklis; tirdzniecības kanāls: OEM un pēcpārdošanas tirgus; transportlīdzekļa tips: hečbeks, sedans, Komunālie transportlīdzekļi un citi; un platforma: P0, P1, P2, P3 un P4) - Globālā rūpniecības analīze, lielums, daļa, izaugsme, tendences un prognoze 2020. – 2030.

Stingrāki vides likumi un straujais pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, lai veicinātu tirgus izaugsmi
Sakarā ar iespaidīgajiem tehnoloģiskajiem sasniegumiem un mainīgo normatīvo vidi, pasaules autobūves nozare pēdējo pāris gadu desmitu laikā ir piedzīvojusi ievērojamas izmaiņas. Pašlaik pašreizējā autobūves nozare visā pasaulē arvien vairāk virzās uz ilgtspējīgu un videi nekaitīgāku nākotni, kurā oriģinālo iekārtu ražotāji un citas ieinteresētās personas ir spiestas ieguldīt jaunās tehnoloģijās un inovācijās, kas atbilst mainīgajai reglamentējošajai videi. Pēdējo desmit gadu laikā elektriskie transportlīdzekļi ir ieguvuši ievērojamu popularitāti visā pasaulē. Lai gan informētība par elektriskajiem transportlīdzekļiem turpina pieaugt visā pasaulē, līdz ar to pasaules elektroierīču pārdošanas apjomi turpina virzīties uz augšu - tas ir faktors, kas, domājams, veicinās globālā EV platformu tirgus izaugsmi.
Pieprasījums pēc elektrotransportlīdzekļiem ir galvenais faktors, kas novērtēšanas periodā virzīs pasaules EV platformu tirgu. Uzņēmumi, kas darbojas pašreizējā EV platformu tirgū, arvien vairāk koncentrējas uz to, lai saviem klientiem piedāvātu rentablas un efektīvas EV platformas, un mazinātu izmaksu atšķirības starp elektromobiļu dzinējiem un iekšdedzes dzinējiem (ICE). Paredzams, ka arī vairāki augstākā līmeņa tirgus dalībnieki nākamās desmitgades laikā uzsāks novatorisku EV platformu ieviešanu-faktors, kas, visticamāk, veicinās globālā EV platformu tirgus izaugsmi prognozētajā periodā.
Paredzams, ka šo faktoru aizmugurē globālais EV platformu tirgus līdz 2030. gada beigām pārsniegs 97,3 miljardu ASV dolāru atzīmi.

Tirgus dalībnieki koncentrējas uz izmaksu plaisas pārvarēšanu starp ICE un elektromotoriem
Lai gan pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem pēdējos gados ir pastāvīgi pieaudzis, daži oriģinālo iekārtu ražotāji gūst ievērojamu peļņu, pārdodot elektromobiļus. Plašā izmaksu atšķirība starp elektromotoriem un ICE ir galvenais faktors, kas tuvākajā nākotnē veicinās jauninājumus un pavērs ceļu rentabliem EV platformas modeļiem. Elektrisko akumulatoru augstās izmaksas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc elektromobiļu cenas ir augstākas nekā hibrīda vai transportlīdzekļiem, kas darbojas ar ICE transportlīdzekļu arhitektūru. Tā rezultātā vairāki spēlētāji, kas darbojas EV platformu tirgū, meklē jaunus veidus, kā kompensēt šīs izmaksas, koncentrējoties uz EV projektēšanu uz mērogojamas un modulāras platformas. Lai gan vairāki oriģinālo iekārtu ražotāji arvien vairāk iegulda mērķtiecīgu EV platformu izstrādē, lai ražotu elektromobiļus, citi galvenokārt paļaujas uz ICE transportlīdzekļu arhitektūru elektrisko transportlīdzekļu ražošanā. Cenšoties padarīt rentablu elektrisko transportlīdzekļu ražošanu, tirgus dalībnieki arvien vairāk pēta dažādas koncepcijas, tostarp vienkāršākas montāžas līnijas.

Tirgus spēlētāji koncentrējas uz jaunu EV platformu ieviešanu, lai iegūtu konkurētspējīgas priekšrocības
Redzot pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem un paredzot lielāku elektrisko transportlīdzekļu izplatību nākotnē, vairāki uzņēmumi šobrīd ir gatavi sākt jaunas EV platformas, lai iegūtu konkurētspēju pašreizējā tirgus vidē. Turklāt, lai gan augstākā līmeņa uzņēmumi arvien vairāk investē novatorisku EV platformu ražošanā, vairāki jaunizveidotie uzņēmumi ir ienākuši pasaules EV platformu tirgū un veido stratēģiskas alianses ar citiem tirgus dalībniekiem, lai nostiprinātu savu klātbūtni ļoti konkurētspējīgajā EV platformu tirgū. Piemēram, Izraēlas jaunuzņēmums REE Automotive noslēdza partnerību ar Japānas KYB Corporation, lai uzsāktu vismodernākās balstiekārtas nākotnes elektrisko transportlīdzekļu platformām. Paredzams, ka KYB Corporation piedāvās savu pusaktīvo un aktīvo balstiekārtu līniju REE EV platformai.
Turklāt vairāki vadošie oriģinālo iekārtu ražotāji arvien vairāk koncentrējas uz īpašu EV platformu izveidi, lai nodrošinātu stabilu klātbūtni tirgū. Piemēram, 2019. gada februārī Hyundai paziņoja, ka uzņēmums, visticamāk, ražos īpašu elektromobiļu platformu, ko galvenokārt izmantos jauni uzņēmuma ražotie elektromobiļi.

Pieprasījums pēc EV platformām 2020. gadā samazināsies COVID-19 pandēmijas laikā
Globālā autobūves nozare ir piedzīvojusi lielu neveiksmi 2020. gadā jaunās COVID-19 pandēmijas uzliesmojuma dēļ. Covid-19 pandēmijas sākums ir novirzījis EV platformu tirgus izaugsmi uz lēno joslu 2020. gadā, jo automobiļu nozare Ķīnā, īpaši 2020. gada pirmajā ceturksnī, bija slēgta. Sakarā ar to izejvielu piegāde un automobiļu detaļas guva lielu triecienu visā pasaulē. Tomēr, Ķīnai pakāpeniski atverot savas nozares, citi lielākie autobūves centri ierobežoja pārrobežu tirdzniecību un transportu kā pasākumu vīrusa izplatības ierobežošanai.
Paredzams, ka 2020. gada pēdējā ceturksnī EV platformu tirgus pakāpeniski palielināsies, jo globālais pieprasījums pēc EV ir stabils pieaugums pēc slēgšanas ierobežojumu un tirdzniecības atvieglošanas.

Analītiķu viedoklis
Paredzams, ka pasaules EV platformu tirgus prognozētajā periodā paplašināsies ar mērenu CAGR - 3,5%. Tirgus izaugsmi galvenokārt veicina pieaugošais pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, pieaugošais valdības atbalsts elektriskajiem transportlīdzekļiem, vismodernāko elektromobiļu tehnoloģiju attīstība un stingrāki vides aizsardzības likumi un noteikumi. Tirgus dalībniekiem jākoncentrējas uz novatorisku un rentablu elektromobiļu platformu ieviešanu, lai iegūtu konkurētspēju un nostiprinātu stabilu vietu tirgū.

EV platformas tirgus: pārskats
Paredzams, ka pasaules EV platformu tirgus prognozētajā periodā palielināsies par 3,5% CAGR. Tas galvenokārt ir saistīts ar arvien stingrākām emisiju normām automašīnām kopā ar transportlīdzekļu hibridizācijas un elektrifikācijas veicināšanu, lai samazinātu kaitīgo izplūdes gāzu ietekmi uz vidi. Valdības noteikumi pret dīzeļdegvielas un benzīna transportlīdzekļiem ir galvenais iemesls, kāpēc mainās klientu vēlmes pret elektriskajiem transportlīdzekļiem, un prognozētajā periodā palielinās pieprasījums pēc EV platformas.
Elektromobiļu tirgus paplašinās ievērojamā tempā, un agrīnajā posmā investīcijas ir ievērojami lielas autobusiem, jo ​​vairuma reģionu valdības iegulda ievērojamas investīcijas lielākajās pilsētās, lai novērstu oglekļa emisijas, kas varētu veicināt EV platformas tirgu. Elektrisko autobusu EV platforma liecina par lielu pieprasījumu lielākajā daļā valstu, jo publiskās platformas elektrifikācija, visticamāk, efektīvāk ietekmēs gaisa kvalitātes uzlabošanu.

EV platformas tirgus draiveri
Iepriekš lielie zīmoli izvēlējās izstrādāt vienu platformu četriem pieciem modeļiem, lai ierobežotu kapitālieguldījumus. Tomēr lielāks automašīnu pircēju pieprasījums pēc reģionam raksturīgām iezīmēm, stila un veiktspējas, tostarp automobiļu unikalitātes elements, mudināja oriģinālo iekārtu ražotājus izstrādāt dažādu platformu dažādiem modeļiem, kas, iespējams, veicinās EV platformas tirgu prognozes periodā.
Fosilais kurināmais ir ierobežots, un drīz vien fosilā kurināmā rezerves, visticamāk, tiks izsmeltas. Saskaņā ar pašreizējo patēriņa līmeni visā pasaulē ir palikuši aptuveni 46,7 gadu degvielas resursi, bet visā pasaulē - 49,6 gadi. Tirgū ir pieejamas alternatīvas fosilajam kurināmajam, tostarp elektriskais transportlīdzeklis, CNG, LPG, transportlīdzeklis ar gaisu un SDG. Tomēr arvien vairāk tiek izmantoti elektromobiļi, kurus regulāri izmanto pārvadāšanai pilsētu un metropoles pilsētās. Tas, visticamāk, darbosies kā risinājums dabas resursu ierobežotajai pieejamībai. Tiek lēsts, ka tas veicinās EV platformas tirgu.
Vairāki ražotāji, piemēram, Tesla Inc. un Nissan, ir ieviesuši jaudīgus EV, kas darbojas uz jaunas EV platformas, kas ir klusāki uz ceļiem un nodrošina vienmērīgu un bez problēmām. Zemās EV uzturēšanas izmaksas, pateicoties jaunajam EV platformas dizainam, ir bijusi papildu priekšrocība, kas, visticamāk, dos labumu patērētājiem ilgtermiņā. Tas, visticamāk, virzīs EV platformu tirgu.

Izaicinājumi EV platformas tirgum
Elektrisko transportlīdzekļu izmaksas salīdzinājumā ar parastajiem ICE (iekšdedzes dzinēju) transportlīdzekļiem ir ievērojami augstas un tiek uzskatītas par galveno ierobežojošo faktoru elektrisko transportlīdzekļu un EV platformu tirgū
Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir nepieciešamas uzlādes stacijas, un šādu staciju tīkls, kas atrodas stratēģiski, ir vajadzīgs, lai cilvēki varētu ceļot lielos attālumos. Turklāt akumulatoru uzlādēšana bieži aizņem apmēram 1 stundu, kas nekādā ziņā neatbilst gāzes uzpildes efektivitātei, kas vēl vairāk ierobežo EV platformu tirgu.

EV platformas tirgus segmentācija
Pamatojoties uz komponentu, tiek prognozēts, ka akumulatoru segments prognozētajā periodā veidos lielāko daļu EV platformas tirgus. Oriģinālo iekārtu ražotāji koncentrējas uz modernu EV akumulatoru ražošanu, kuriem paredzams zemāks izmešu daudzums par salīdzinoši zemākām izmaksām, kas noved pie lielākiem ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā akumulatoru segmentā un galu galā EV platformā.
Balstoties uz elektromobiļa tipu, elektrisko transportlīdzekļu segments ar akumulatoru strauji paplašinās EV platformu tirgū. Lielākā daļa oriģinālo iekārtu ražotāju koncentrējas uz akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu izstrādi jaunizveidotajās EV platformās, nevis hibrīda elektriskajos transportlīdzekļos, jo pieprasījums pēc BEV ir lielāks nekā HEV. Turklāt, lai attīstītu HEV, ir nepieciešami ievērojami lieli kapitālieguldījumi un zināšanas, salīdzinot ar BEV, jo BEV neietver ICE uz EV platformas, un tāpēc to ir vieglāk izveidot.
Pamatojoties uz transportlīdzekļa tipu, komunālo transportlīdzekļu segments veidoja ievērojamu daļu no pasaules EV platformu tirgus. Patērētāji Ķīnā dod priekšroku kompaktiem sedaniem; tomēr jaunu un pievilcīgāku apvidus automobiļu ienākšana ir novirzījusi pieprasījumu uz komunālajiem transportlīdzekļiem. Samazinās sedanu pārdošanas apjoms. Tie nav tik noderīgi kā hečbeki vai ietilpīgāki kā apvidus auto un patērētāji Āzijā un ASV dod priekšroku gan plašiem, gan noderīgiem transportlīdzekļiem. Eiropā un Latīņamerikā pieprasījuma pēc hečbekiem samazināšanās ir saistīta ar mazāku transportlīdzekļu izmēru palielināšanos. Jo lielāks ir hečbeks, jo mazāk funkcionāli un manevrējami tie kļūst.

EV platformas tirgus: reģionālā analīze
Pamatojoties uz reģionu, globālais EV platformu tirgus ir nodalīts Ziemeļamerikā, Eiropā, Austrumāzijā, Dienvidāfrikas APAC, Latīņamerikā un Tuvajos Austrumos un Āfrikā
Pastāvīgs EV izplatības pieaugums ievērojamā tempā vairākās Austrumāzijas un Eiropas valstīs ir nozīmīgs faktors, kas virza pasaules EV platformu tirgu, jo šajās valstīs palielinās ieguldījumi pētniecībā un attīstībā. Eiropā ir vērojams straujš EV izplatības pieaugums. Pēc tam paredzams, ka prognozējamajā periodā pieaugs pieprasījums pēc elektromobiļiem, kas, visticamāk, veicinās EV platformas tirgu.
Paredzams, ka Austrumāzijas EV platformu tirgus ievērojami paplašināsies, kam seko Eiropa un Ziemeļamerika. Automobiļu rūpniecība valstīs, tostarp Ķīnā, Japānā un Dienvidkorejā, ir tendēta uz tehnoloģijām, inovācijām un modernu elektromobiļu attīstību. Prognozēts, ka attīstītākas un ātrākas uzlādes stacijas attīstīs EV un EV platformu tirgu. BYD, BAIC, Chery un SAIC ir galvenie dalībnieki, kas darbojas Austrumāzijas elektromobiļu tirgū, kas veido maksimālo EV platformu tirgus daļu.

EV platformas tirgus: konkurences ainava
Galvenie dalībnieki, kas darbojas pasaules EV platformu tirgū, ir
Uzņēmums Alcraft Motor
Baic motors
BMW
BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Future
Fiskers
Ford
Geely
General Motors
Honda
Hyundai
JAC
Kia Motors
Nissan motors
Open Motors
REE Auto
Rivian
Saic motors
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Daži oriģinālo iekārtu ražotāji izvēlas ražot BEV vai PHEV uz pielāgotas ICE platformas, lai ierobežotu kapitālieguldījumus, un ir atbildīgi par elastīgu ražošanu. Pārāk izstrādāta arhitektūra ICE transportlīdzekļiem saskaras ar izaicinājumiem akumulatora iepakojumā. Piemēram, VW grupa plāno izgatavot visu izmēru elektromobiļus, izmantojot vairākas vienas un tās pašas detaļas, lai padarītu savus e-modeļus rentablus. Uzņēmums plāno līdz 2022. gadam uzbūvēt MEB automašīnas astoņās vietās visā pasaulē. Turklāt tas paredz, ka nākamajā desmitgadē EV platformā pārdos 15 miljonus transportlīdzekļu.

E-Rickshaw ir ar riteņiem darbināms trīsriteņu transportlīdzeklis, ko galvenokārt izmanto komerciālos nolūkos pasažieru un preču pārvadāšanai. E-rikša ir pazīstama arī kā elektriskā tuk-tuk un toto. Transportlīdzekļa virzīšanai tas izmanto akumulatoru, vilces motoru un elektrisko piedziņu.
Rikšas ir ievērojams komerciālu pasažieru pārvadājumu veids, īpaši Indijā, Ķīnā, ASEAN un vairākās Āfrikas valstīs. Zemākas transporta izmaksas, zemākas rikšu izmaksas un to manevrētspēja pa pārslogotiem pilsētas ceļiem ir dažas rikšu priekšrocības, kas veicina to pieprasījumu visā pasaulē. Turklāt stingrās emisiju normas, pieaugošās degvielas cenas, stimuli pār e-rikšām un plašāks e-rikšu klāsts novirza patērētāju izvēli uz e-rikšām. Turklāt paredzamais aizliegums ar degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem, visticamāk, veicinās pieprasījumu pēc e-rikšas.
Globālo e-rikšas tirgu galvenokārt ierobežo nepietiekami attīstītā uzlādes infrastruktūra vairākās valstīs. Turklāt noteikumu trūkums ierobežo arī pasaules e-rikšu tirgu.
Globālo e-rikšas tirgu var segmentēt, pamatojoties uz rikšas veidu, akumulatora ietilpību, jaudas pakāpi, komponentiem, pielietojumu un reģionu. Runājot par rikšas veidu, pasaules e-rikšas tirgu var iedalīt divos segmentos. Ņemot vērā prasību pēc neliela svara, lai panāktu lielāku efektivitāti, patērētāju vidū pieaug atvērtā tipa e-rikšu pieņemšanas temps.
Pamatojoties uz akumulatora ietilpību, pasaules e-rikšas tirgu var sadalīt divos segmentos. Augstāka akumulatora jauda, ​​garāks e-rikša klāsts; tāpēc īpašnieki dod priekšroku lieljaudas e-rikšām. Tomēr lielākas ietilpības baterijām svars proporcionāli palielinās. Jaudas reitinga ziņā globālo e-rikšas tirgu var iedalīt trīs segmentos. Pieaug pieprasījums pēc e-rikšas, kuru motora jauda ir no 1000 līdz 1500 vatiem, kas galvenokārt ir saistīts ar to rentabilitāti un ievērojamu griezes momenta nodrošināšanu.
Komponentu ziņā pasaules e-rikšas tirgu var iedalīt piecos segmentos. Akumulators ir galvenā un dārgā e-rikša sastāvdaļa. Lai nodrošinātu vienmērīgu un efektīvu transportlīdzekļa darbību, akumulatoriem nepieciešama bieža apkope un tie ir jānomaina pēc noteikta laika perioda. Šasija ir vēl viena būtiska e-rikšas sastāvdaļa un līdz ar to ieņēmumu ziņā veido lielāko tirgus daļu. Pamatojoties uz pielietojumu, globālo e-rikšu tirgu var sadalīt pasažieru pārvadājumos un preču pārvadājumos. Pasažieru pārvadājumu segmentam ieņēmumu ziņā 2020. gadā bija ievērojama tirgus daļa, ko skaidro ar pieaugošo rikšu izmantošanu pasažieru pārvietošanai. Turklāt e-rikšu iekļaušana transporta uzņēmumos pēc pieprasījuma, visticamāk, virzīs pasažieru pārvadājumu segmentu tirgū.
Runājot par reģionu, globālo e-rikšu tirgu var sadalīt piecos ievērojamos reģionos. Āzijas un Klusā okeāna reģiona ieņēmumi 2020. gadā veidoja lielu tirgus daļu, kas galvenokārt skaidrojams ar pieaugošo patērētāju pieprasījumu, valdības stimuliem un atbalsta politiku, ar degvielu darbināmu rikšu aizliegumu un degvielas cenu pieaugumu. Turklāt rikšas ir ievērojams transporta veids vairāku Āzijas valstu, piemēram, Ķīnas un Indijas, pilsētu teritorijās. Turklāt pasaules vadošo e-rikšu ražotāju klātbūtne ir vēl viens ievērojams e-rikšu tirgus virzītājspēks Āzijas un Klusā okeāna reģionā.
Galvenie spēlētāji, kas darbojas pasaules e-rikšu tirgū, ir Mahindra Electric Mobility Limited, MICROTEK, Nezonegroup, Arna Electric Auto Private Limited, GREEN VALLEY MOTORS, GEM E Rickshaw, SuperEco, Bajaj Auto Limited, Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory, Hitek Electric Auto Co ., YUVA E RICKSHAW, JS AUTO (P) LTD. Un Pace Agro Pvt. Ltd.
Ziņojums piedāvā visaptverošu tirgus novērtējumu. Tas tiek darīts, izmantojot padziļinātu kvalitatīvu ieskatu, vēsturiskus datus un pārbaudāmas prognozes par tirgus lielumu. Ziņojumā ietvertās prognozes ir iegūtas, izmantojot pārbaudītas pētījumu metodoloģijas un pieņēmumus. To darot, pētījuma ziņojums kalpo kā analīzes un informācijas krātuve par katru tirgus aspektu, tostarp, bet ne tikai: reģionālie tirgi, tehnoloģijas, veidi un lietojumi.
Pētījums ir ticamu datu avots par:
Tirgus segmenti un apakšsegmenti
Tirgus tendences un dinamika
Piedāvājums un pieprasījums
Tirgus lielums
Pašreizējās tendences/iespējas/izaicinājumi
 Konkurētspējīga ainava
Tehnoloģiskie sasniegumi
Vērtības ķēdes un ieinteresēto personu analīze
Reģionālā analīze ietver:
Ziemeļamerika (ASV un Kanāda)
Latikā Amerika (Meksika, Brazīlija, Peru, Čīle un citas)
 Rietumeiropa (Vācija, Lielbritānija, Francija, Spānija, Itālija, Ziemeļvalstis, Beļģija, Nīderlande un Luksemburga)
Austrumeiropa (Polija un Krievija)
 Āzijas un Klusā okeāna reģions (Ķīna, Indija, Japāna, ASEAN, Austrālija un Jaunzēlande)
 Vidējie austrumi un Āfrika (PLSP, Dienvidāfrika un Ziemeļāfrika)
Ziņojums ir apkopots, veicot plašu primāro izpēti (intervijas, aptaujas un pieredzējušu analītiķu novērojumi) un sekundāros pētījumus (kas ietver cienījamus apmaksātus avotus, tirdzniecības žurnālus un nozares struktūru datu bāzes). Ziņojumā ir arī pilnīgs kvalitatīvs un kvantitatīvs novērtējums, analizējot datus, kas apkopoti no nozares analītiķiem un tirgus dalībniekiem par nozares vērtību ķēdes galvenajiem punktiem.
Pētījuma ietvaros ir iekļauta atsevišķa analīze par dominējošajām tendencēm mātes tirgū, makro- un mikroekonomiskajiem rādītājiem, noteikumiem un pilnvarām. To darot, ziņojums prognozē katra galvenā segmenta pievilcību prognozētajā periodā.
Ziņojuma galvenie punkti:
Pabeigta fona analīze, kas ietver mātes tirgus novērtējumu
Svarīgas izmaiņas tirgus dinamikā
Tirgus segmentācija līdz otrajam vai trešajam līmenim
Vēstures, pašreizējais un prognozētais tirgus lielums no vērtības un apjoma viedokļa
Ziņošana un novērtēšana par jaunākajiem nozares notikumiem
Tirgus akcijas un galveno dalībnieku stratēģijas
Jaunie segmenti un reģionālie tirgi
Tirgus trajektorijas objektīvs novērtējums
Ieteikumi uzņēmumiem nostiprināt savu pozīciju tirgū   
Piezīme. Lai gan TMR pārskatu precizitāte ir saglabāta visaugstākajā līmenī, var paiet ilgs laiks, lai atspoguļotu analīzi konkrētajā tirgū/pārdevējam.
Šis TMR pētījums ir visaptverošs tirgus dinamikas ietvars. Tas galvenokārt ietver kritisku patērētāju vai klientu braucienu, pašreizējo un jauno iespēju novērtējumu un stratēģisko ietvaru, lai ļautu CXO pieņemt efektīvus lēmumus.
Mūsu galvenais pamatā ir četru kvadrantu ietvara EIRS, kas piedāvā detalizētu četru elementu vizualizāciju:
 Klientu pieredzes kartes
Ieskati un rīki, kuru pamatā ir uz datiem balstīti pētījumi
Izpildāmi rezultāti, lai sasniegtu visas uzņēmējdarbības prioritātes
Stratēģiskās sistēmas izaugsmes veicināšanai
Pētījuma mērķis ir novērtēt pašreizējās un nākotnes izaugsmes izredzes, neizmantotās iespējas, faktorus, kas veido to ieņēmumu potenciālu, kā arī pieprasījuma un patēriņa modeļus pasaules tirgū, sadalot to reģionālā vērtējumā.
Visaptveroši tiek aplūkoti šādi reģionālie segmenti:
Ziemeļamerika
Klusā okeāna Āzija
Eiropa
Latnika Amerika
Tuvie Austrumi un Āfrika
Ziņojumā iekļautā EIRS kvadrantu sistēma apkopo mūsu plašo ar datiem pamatoto pētījumu un konsultāciju klāstu CXO, lai palīdzētu viņiem pieņemt labākus lēmumus par saviem uzņēmumiem un palikt līderiem.
Zemāk ir šo kvadrantu momentuzņēmums.
1. Klientu pieredzes karte
Pētījums piedāvā padziļinātu dažādu klientu ceļojumu novērtējumu, kas attiecas uz tirgu un tā segmentiem. Tas piedāvā dažādus klientu iespaidus par produktiem un pakalpojumu izmantošanu. Analīzē tiek sīkāk aplūkoti viņu sāpju punkti un bailes dažādos klientu kontaktpunktos. Apspriešanās un biznesa informācijas risinājumi palīdzēs ieinteresētajām personām, tostarp CXO, definēt klientu pieredzes kartes, kas pielāgotas viņu vajadzībām. Tas viņiem palīdzēs veicināt klientu iesaistīšanos viņu zīmolos.
2. Ieskats un rīki
Dažādas pētījuma atziņas ir balstītas uz sarežģītiem primāro un sekundāro pētījumu cikliem, ar kuriem analītiķi iesaistās pētījuma laikā. TMR analītiķi un ekspertu konsultanti izmanto nozares mēroga kvantitatīvus klientu ieskatu rīkus un tirgus prognozēšanas metodes, lai sasniegtu rezultātus, kas padara tos uzticamus. Pētījums piedāvā ne tikai aplēses un prognozes, bet arī nepārprotamu šo rādītāju novērtējumu par tirgus dinamiku. Šīs atziņas apvieno uz datiem balstītu pētījumu sistēmu ar kvalitatīvām konsultācijām uzņēmumu īpašniekiem, CXO, politikas veidotājiem un investoriem. Ieskats arī palīdzēs saviem klientiem pārvarēt savas bailes.
3. Risināmi rezultāti
Šajā pētījumā TMR sniegtie atklājumi ir neaizstājams ceļvedis, lai sasniegtu visas uzņēmējdarbības prioritātes, tostarp misijai kritiskās. Īstenošanas rezultāti ir parādījuši taustāmus ieguvumus biznesa ieinteresētajām personām un nozares uzņēmumiem, lai uzlabotu to sniegumu. Rezultāti ir pielāgoti individuālajam stratēģiskajam ietvaram. Pētījums arī ilustrē dažus nesenos gadījumu pētījumus par dažādu problēmu risināšanu, ko uzņēmumi saskārās konsolidācijas laikā.
4. Stratēģiskās sistēmas
Pētījums ļauj uzņēmumiem un ikvienam, kas interesējas par tirgu, izveidot plašas stratēģiskas sistēmas. Tas ir kļuvis svarīgāks nekā jebkad, ņemot vērā pašreizējo nenoteiktību saistībā ar COVID-19. Pētījumā tiek apspriestas konsultācijas, lai pārvarētu dažādus šādus pagātnes traucējumus, un paredzētas jaunas, lai veicinātu gatavību. Sistēmas palīdz uzņēmumiem plānot stratēģisko pielāgošanos, lai atgūtos no šādām graujošām tendencēm. Turklāt TMR analītiķi palīdz izjaukt sarežģīto scenāriju un panākt noturību neskaidros laikos.
Ziņojums izgaismo dažādus aspektus un sniedz atbildes uz būtiskiem jautājumiem tirgū. Daži no svarīgākajiem ir:
1. Kāda var būt labākā investīciju izvēle, lai iesaistītos jaunu produktu un pakalpojumu līnijās?
2. Kādi vērtību piedāvājumi būtu jāvirza uzņēmumiem, vienlaikus finansējot jaunus pētniecības un attīstības līdzekļus?
3. Kuri noteikumi visvairāk palīdzēs ieinteresētajām personām, lai uzlabotu savu piegādes ķēdes tīklu?
4. Kuros reģionos pieprasījums noteiktos segmentos varētu nogatavoties tuvākajā nākotnē?
5. Kādas ir labākās izmaksu optimizācijas stratēģijas ar pārdevējiem, ar kurām daži labi iesakņojušies spēlētāji ir guvuši panākumus?
6. Kādas ir galvenās perspektīvas, ko C-suite izmanto, lai novirzītu uzņēmumus uz jaunu izaugsmes trajektoriju?
7. Kādi valdības noteikumi varētu apstrīdēt galveno reģionālo tirgu statusu?
8. Kā jaunais politiskais un ekonomiskais scenārijs ietekmēs iespējas galvenajās izaugsmes jomās?
9. Kādas ir vērtības piesaistes iespējas dažādos segmentos?
10. Kāds būs šķērslis jaunu dalībnieku ienākšanai tirgū?
Ar lielu pieredzi ārkārtas tirgus pārskatu veidošanā Transparency Market Research ir kļuvis par vienu no uzticamiem tirgus izpētes uzņēmumiem daudzu ieinteresēto personu un CXO vidū. Katrā pārskatāmības tirgus izpētes ziņojumā visos aspektos tiek veikta stingra pētniecība. TMR pētnieki rūpīgi seko līdzi tirgum un iegūst labvēlīgus izaugsmi veicinošus punktus. Šie punkti palīdz ieinteresētajām personām atbilstoši izstrādāt biznesa plānus.
TMR pētnieki veic izsmeļošus kvalitatīvus un kvantitatīvus pētījumus. Šis pētījums ietver tirgus ekspertu ieguldījumu, uzmanību pievēršot jaunākajiem notikumiem un citiem. Šī izpētes metode ļauj TMR izcelties no citām tirgus izpētes firmām.
Lūk, kā pārskatāmības tirgus izpēte palīdz ieinteresētajām personām un CXO, izmantojot pārskatus:
Stratēģiskās sadarbības iekļaušana un novērtēšana: TMR pētnieki analizē nesenās stratēģiskās darbības, piemēram, apvienošanos, iegādi, partnerību, sadarbību un kopuzņēmumus. Visa informācija tiek apkopota un iekļauta pārskatā.
Ideāli tirgus lieluma aprēķini: Ziņojumā tiek analizēta tirgus demogrāfija, izaugsmes potenciāls un iespējas visā prognozētajā periodā. Šis faktors ļauj novērtēt tirgus lielumu, kā arī sniedz pārskatu par to, kā tirgus atgūs izaugsmi novērtēšanas periodā.
Investīciju izpēte: ziņojums koncentrējas uz pašreizējām un gaidāmajām ieguldījumu iespējām noteiktā tirgū. Šie notikumi ļauj ieinteresētajām personām uzzināt par pašreizējo ieguldījumu scenāriju visā tirgū.
Piezīme. Lai gan TMR pārskatu precizitāte ir saglabāta visaugstākajā līmenī, var paiet ilgs laiks, lai atspoguļotu analīzi konkrētajā tirgū/pārdevējam.


Publicēšanas laiks: 2021. gada 12. marts